富临精工:5万吨磷酸铁锂正极材料项目产能有序释放

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  富临精工:江西升华年产5万吨磷酸铁锂正极材料项目产能有序释放并批量供应
  每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:业绩为王,业绩不亮眼虽然取得了电控VVT专利也白搭!
  富临精工(300432.SZ)5月13日在投资者互动平台表示,公司2021年度实现营业收入265,637.10万元,较上年同期增长44.01%;实现净利润39,909.17万元,较上年同期增长20.85%。公司2022年1-3月实现营业收入165,430.89万元,较上年同期增长212.24%;实现净利润21,107.94万元,较上年同期增长108.69%。 公司2021年度业绩较上年同期稳中有升,主要基于传统汽车零部件业务销售收入比上年同期有所增加,以及新能源智能电控等部分新产品已进入批量交付,销售收入同比增长;江西升华年产5万吨磷酸铁锂正极材料项目产能有序释放并批量供应,江西升华资产结构和财务状况得到改善,锂电正极材料业务实现扭亏为盈。基于江西升华产销量快速增长、销售收入的增加,2022年1-3月公司整体销售收入快速增长,盈利能力进一步提升。
  富临精工:公司与国内主要的自主品牌及合资品牌新能源车企均有合作
  每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:电驱动车载减速器,主要供应商有那些车企市占率是否国内领先,对2022的业绩贡献率多大,谢谢
  富临精工(300432.SZ)5月13日在投资者互动平台表示,公司暂不知悉客户的相关供货情况,公司与国内主要的自主品牌及合资品牌新能源车企均有合作。公司智能电驱动车载减速器系列产品依托联合电子(UAES)、华为等客户的合作关系及需求,在电驱动减速器持续爬坡增量的情况下,继续导入新能源汽车智能电控及关键部件业务,形成系统集成优势,提升公司盈利能力和综合竞争力。
  富临精工:公司18万台套减速器产线建设已基本完成 正在小批量拉动 预计2022年上半年正式量产
  每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:请问公司18万台套减速器正式量产了吗?
  富临精工(300432.SZ)4月11日在投资者互动平台表示,公司18万台套减速器产线建设已基本完成,正在小批量拉动,预计2022年上半年正式量产。
  富临精工:拟投建年产20万吨新型高压实磷酸铁锂正极材料等项目
  富临精工(300432)2月28日晚间公告,公司子公司江西升华与宜春经开区管委会经友好协商,达成合作框架协议。合作框架协议约定,江西升华在宜春经开区投资年产20万吨新型高压实磷酸铁锂正极材料及配套主材一体化项目、研发中心及科技平台,预计总投资约50亿元;推进锂资源综合开发利用,包括不限于锂矿开发项目、锂盐产能建设项目、锂电池回收再利用项目等。
  富临精工:新建车载电驱动减速器产能预计上半年正式量产
  富临精工在机构调研时表示,公司车载电驱动减速器具备每年15万台/套的产能,二期项目新建的第二条年产能18万台/套产线建设已基本完成,正在小批量拉动,预计2022年上半年正式量产,届时公司车载电驱动减速器年产能达到33万台/套。
  富临精工:宁德时代拟对子公司进一步增资1.44亿元 加快四川磷酸铁锂项目建设
  富临精工2月16日晚间公告,公司及子公司江西升华近日与宁德时代、长江晨道签署补充协议,宁德时代拟进一步对公司子公司江西升华增资,认购相同金额的注册资本1.44亿元。增资完成后,宁德时代将持有江西升华20%的股权,江西升华注册资本将增加至人民币8.2亿元。本次签署的《补充协议》系为进一步加快江西升华在四川射洪的磷酸铁锂项目建设。

文章引用数据来源知名财经网站,如东方财富网,新浪财经等。