联合动力值得申购吗，联合动力股票上市估值分析
联合动力股票代码301656，深交所创业板上市，股票发行价12.48元，发行市盈率32.87倍，行业市盈率29.08倍。联合动力此次总发行数量为2.89亿股，包含网上发行数量为4040万股。投资者参与网上申购联合动力，申购数量上限为4万股，顶格申购需配深市市值40万元。
联合动力公司简介
苏州汇川联合动力系统股份有限公司(以下简称“联合动力”)主要从事电驱系统(电控、电机、三合一/多合一驱动总成)和电源系统(车载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成)的研发、生产及销售。
新能源汽车的动力系统对整车的驱动性能、行驶安全、驾乘体验以及续航里程均起到决定性影响，相当于传统燃油车的发动机和变速箱。
“电控、电机、电池”被称为电动汽车的“大三电”，前两者与减速器共同构成新能源汽车的“电驱系统”，是新能源汽车中实现电能转换为动能、动力输出与控制的核心部件。
联合动力的控股股东是汇川技术。由于汇川技术的创业团队大都在华为工作过，因此汇川技术被称为工控领域的“小华为”，而联合动力被称为新能源汽车动力系统领域的“小小华为”。
技术创新始终是联合动力高速增长的核心引擎。公司组建了一支超1800人的精锐研发团队，硕博人才占比过半，凭借深厚的技术底蕴，围绕新能源汽车动力系统，持续攻坚高功率密度、高效率、高安全、低噪音的电驱及电源技术，精心打磨出26项产品核心技术与6项平台核心技术。截至2024年末，公司拥有98项发明专利及407项实用新型专利，主导参与编制超20项国家标准，并牵头承担多项国家级、省级重大科研项目。其在IGBT/SiC功率模组、多合一驱动总成等核心技术上的突破，不仅填补国内空白，更达到国际先进水平。无一不彰显其技术创新实力，更为产品在市场竞争中构筑起坚固的技术壁垒，助力营收持续高增长。
目前，联合动力的主要客户包括理想汽车、广汽集团、奇瑞汽车、小米汽车、吉利集团等，其中小米汽车是其2024年的第四大客户，销售收入为12.85亿元，占总体销售收入的比例为7.94%。
联合动力募投项目
招股书显示，公司拟募集资金48.57亿元，募集资金拟用于苏州吴中区新能源汽车核心零部件生产基地项目(一期)、常州武进区新能源汽车核心零部件生产基地项目(二期)、研发中心及相关配套设施建设、新一代乘用车多合一驱动总成产品研发、新一代商用车多合一驱动总成产品研发、数字化系统建设项目、补充营运资金。
联合动力公司业绩
2022年至2024年，联合动力的营业收入分别为50.27亿元、93.65亿元、161.78亿元，归母净利润分别为-1.79亿元、1.86亿元、9.36亿元。
联合动力预计，2025年前三季度，公司的营业收入为140亿元至155亿元，同比增长30.62%至44.61%;归母净利润为7.5亿元至9亿元，同比增长31.05%至57.26%。
联合动力股票上市估值分析和申购建议
公司企业文化受到华为影响，重视研发，营收业绩高速增长，和市场前景有很大关系，公司市场占有率排名前列，2023年和2024年均实现盈利，2025年业绩依然保持高速增长。深交所创业板上市，发行市盈率稍微高于行业市盈率，发行价格较低，建议申购。
文章引用数据来源知名财经网站，如东方财富网，新浪财经等。声明：股票分析结果不是交易决策，只做参考！
